Yamaha TRBX 304 CAR

Yamaha TRBX 304 CAR: veelzijdig inzetbaar

De Yamaha TRBX 304 CAR is een actieve elektrische basgitaar met een mahoniehouten body, een geschroefde hals uit vijf delen esdoorn en mahonie en een palissander toets. De uitvoering in Candy Apple Red springt in het oog. Gebruikers noemen de kleur opvallend, al lijkt de bas in werkelijkheid soms donkerder dan op productfoto's. De zwart verchroomde hardware sluit aan bij de rode afwerking.

Met een prijs van €461 richt dit model zich op bassisten die meer mogelijkheden zoeken dan bij een eenvoudig instapinstrument, zonder meteen naar een veel duurdere bas te grijpen. De ervaringen lopen uiteen wat afwerking betreft. Veel spelers zijn tevreden over de uitstraling en het speelcomfort, terwijl een enkele eigenaar melding maakt van ruwe lak bij de plek waar de arm rust, of kleine oneffenheden aan de frets. Dat verschil onderstreept dat het verstandig is het instrument bij ontvangst zelf zorgvuldig te controleren.

Hals, mensuur en speelgevoel

De geschroefde hals heeft een mensuur van 864 mm, oftewel een lange mensuur, en telt 24 frets. De topkam is 38 mm breed. In gebruikerservaringen komt de hals geregeld naar voren als slank en prettig bespeelbaar. Een speler die eerder een Samick gebruikte, vond de Yamaha sneller en gemakkelijker bespeelbaar. Ook gitaristen die overstappen naar bas noemen het speelgevoel toegankelijk. De gladde toets en de comfortabele hals maken lange repetities volgens meerdere gebruikers goed vol te houden.

De bas is wel aan de zware kant, vooral aan de body. Sommige spelers merken het gewicht aanvankelijk op, maar geven aan dat ze er tijdens een repetitie van ongeveer twee uur aan wennen. De balans en het gewicht zijn dus punten om mee te nemen als je gevoelig bent voor een zwaarder instrument.

De afstelling bij levering verdient aandacht. Eén gebruiker meldde dat alle snaren aanliepen en dat de hals en snaarhoogte geleidelijk moesten worden bijgesteld voordat het instrument goed klonk. Andere kopers beschrijven juist een lage snaarhoogte en een bas die na het stemmen direct bespeelbaar was. De ervaringen zijn daarmee niet gelijk. Controleer na ontvangst de hals, de snaarhoogte en eventuele ratelende snaren, en laat de bas zo nodig afstellen.

Twee humbuckers en actieve klankregeling

De TRBX 304 CAR heeft twee keramische humbuckers en actieve elektronica. De tweebandsregeling biedt bediening voor volume, balans, lage tonen en hoge tonen. De knoppen hebben volgens een gebruiker een duidelijk voelbaar middenpunt, waardoor de neutrale instelling snel terug te vinden is. De regelaars bieden een ruime verandering van de klank, en meerdere eigenaren waarderen dat de bas verschillende stijlen aankan zonder ingewikkelde bediening.

De schakelaar met vijf vooraf ingestelde klanken biedt standen voor slapspel, plectrumspel, een vlakke klank, vingerspel en solospel. Daarmee kun je snel van karakter wisselen, bijvoorbeeld tijdens nummers van U2, Coldplay of The Rolling Stones. Gebruikers waarderen het gemak van de standen, maar niet iedereen vindt de verschillen ertussen uitgesproken genoeg. Wie de klank liever zelf vormgeeft, kan de vlakke stand kiezen en de toonregeling gebruiken.

De actieve elektronica werkt op een batterij. Een eigenaar merkt op dat die na een aantal speeluren vervangen moet worden. De elektronica schakelt uit wanneer er geen kabel is aangesloten, wat onnodig batterijverbruik helpt voorkomen. De batterijhouder krijgt in een gebruikersreactie kritiek omdat de plaatsing en de aanduiding van plus en min niet duidelijk zijn. Houd daarom een reservebatterij bij de hand en controleer de aansluiting zorgvuldig.

Wat gebruikers melden over afwerking en betrouwbaarheid

Veel beoordelingen prijzen de afwerking, het uiterlijk en de verhouding tussen prijs en mogelijkheden. Er zijn ook meldingen van individuele kwaliteitsproblemen. Zo beschreef een eigenaar krakend geluid bij de volumeknop en onregelmatigheden in de lak en fretbewerking. Een andere speler kreeg na langere tijd last van een ratelende snaar. Bij controle bleek volgens diens verhaal een moer bij de kop los te zitten. Dat is geen ervaring die alle gebruikers delen, maar het maakt een inspectie bij aankoop verstandig.

De Yamaha TRBX 304 CAR wordt verkocht zonder koffer of draagtas. Houd daar rekening mee als je de bas wilt vervoeren of opbergen. De prijs is €461 en het model is leverbaar sinds juli 2013.

Conclusie

De Yamaha TRBX 304 CAR biedt een comfortabele, slanke hals, twee humbuckers en een actieve toonregeling met vijf snelle klankkeuzes. Daardoor past hij bij repetities, optredens en thuisopnames, en kan hij zowel beginnende bassisten als gitaristen aanspreken die een eerste bas zoeken. De zwaardere body, de batterij en de uiteenlopende meldingen over fabrieksafstelling en afwerking zijn aandachtspunten. Wie de bas bij ontvangst nakijkt en zo nodig laat afstellen, krijgt voor €461 een veelzijdig instrument met een opvallende rode uitvoering.