Sadowsky MetroExp21 Vint JJ5 Morado CAR

Sadowsky MetroExp21 Vint JJ5 Morado CAR: review

De Sadowsky MetroExp21 Vint JJ5 Morado CAR is een vijfsnarige basgitaar met een opvallende hoogglansafwerking in metallic Candy Apple Red. De opgegeven prijs is 999. Met een okoumé body, een geschroefde hals van gebrand esdoorn en een morado toets combineert dit model een klassieke basopzet met actieve elektronica. De specificaties zijn uitgebreid, maar bij dit instrument vraagt vooral de gerapporteerde ruis in de actieve stand om aandacht.

Deze uitvoering is leverbaar sinds oktober 2024. Het artikelnummer is 599178. De bas heeft 21 nikkelzilveren frets en een lange mensuur van 864 mm, oftewel 34 inch. De toets heeft een radius van 12 inch en de topkam is een Sadowsky Just-A-Nut III. De breedte bij de topkam bedraagt 47,5 mm. Dat zijn bruikbare gegevens om de hals en snaarafstand vooraf te beoordelen, al vertellen ze op zichzelf niet hoe een exemplaar precies aanvoelt of is afgesteld.

Elementen en elektronica

De bas is uitgerust met twee passieve, bromvrije J-stijlelementen van Sadowsky. Het gaat om gestapelde elementen, geplaatst in het midden en bij de brug. Het brugelement staat op de positie die kenmerkend is voor de jaren zestig. De elektronica is actief en tweerichtings, met bediening voor volume, balans, hoge tonen en lage tonen.

Een trek-duwfunctie op de regeling schakelt de voorversterker uit. Daarmee kun je de bas ook passief gebruiken. Die keuze is praktisch: de speler kan tussen de actieve klankregeling en een passieve werking wisselen. De specificaties geven echter geen informatie over de batterijduur of over de exacte klankverandering. De praktijkmelding bij dit model noemt juist een probleem met ruis wanneer de actieve stand is ingeschakeld. Dat maakt controle van de elektronica vóór aankoop verstandig.

Beslag en meegeleverde onderdelen

De brug heeft een snelsluiting voor de snaren. De snaarafstand bij de brug is 18 mm en de afstand tussen de buitenste snaren bedraagt 72 mm. Sadowsky lichte stemmechanieken met open tandwiel en verchroomd beslag completeren de uitrusting. De bas wordt geleverd met vooraf gemonteerde snaren van roestvast staal, in diktes van.045 tot.135.

Verder zijn een parchment slagplaat, een snel toegankelijk vak voor elektronica en Sadowsky S-stijl veiligheidssluitingen vermeld. Een harde koffer is niet inbegrepen. Wel worden een Sadowsky-draagtas, een bescherming voor de toets en een set inbussleutels meegeleverd. Het opgegeven maximale gewicht is 4,8 kg. Dat is een bovengrens en geen gewicht dat voor ieder afzonderlijk exemplaar is gegarandeerd.

Praktijkmelding en aandachtspunten

De beschikbare gebruikersmelding is uitgesproken negatief. De eigenaar stuurde de bas terug omdat er in de actieve stand zoveel gebrom en ruis was dat het instrument niet bruikbaar voelde. Ook nam de storing toe wanneer de bovenkant van een element werd aangeraakt. De frets werden als acceptabel omschreven, maar de speler heeft het instrument naar eigen zeggen maar ongeveer tien minuten geprobeerd. Er was onvoldoende tijd om een betrouwbare indruk op te doen van halscomfort, stemming of klank.

Dezelfde gebruiker meldt dat dit de tweede Metro Express was met een vergelijkbaar probleem. Dat is relevante informatie, maar het blijft één praktijkervaring en geen gecontroleerde test van meerdere exemplaren. De melding bewijst dus niet dat elk exemplaar dezelfde storing heeft. Ze geeft wel een concreet aandachtspunt: luister bij het uitproberen naar brom en ruis met de voorversterker aan, bedien de toonregelingen en raak de elementen voorzichtig aan. Vergelijk daarna, waar mogelijk, met de passieve stand.

De gebruiker vond het uiterlijk geslaagd, maar beoordeelde de betrouwbaarheid en prijs-kwaliteitverhouding kritisch. Die afweging sluit aan bij de kern van dit model: de afwerking en onderdelenlijst ogen verzorgd, terwijl een storing in de actieve elektronica het nut van een belangrijk onderdeel van de bas direct ondermijnt. Een probleemloos exemplaar kan op papier veel bieden, maar de beschikbare praktijkmelding maakt een controle vóór aankoop extra belangrijk.

Beoordeling

De Sadowsky MetroExp21 Vint JJ5 Morado CAR heeft een duidelijke specificatiebasis: een lange mensuur, 21 frets, twee bromvrije J-stijlelementen, actieve toonregeling met passieve omschakeling en een brug met snelsluiting. De meegeleverde draagtas en accessoires zijn praktisch, terwijl het ontbreken van een harde koffer iets is om mee te nemen in de vergelijking.

Op grond van de gegevens en de beperkte praktijkmelding is een definitief oordeel over klank en speelgevoel niet verantwoord. De gemelde ruis is echter ernstig genoeg om niet te negeren. Probeer het instrument daarom zelf, controleer beide standen en laat de elektronica bij twijfel nakijken. Wie online koopt, doet er goed aan vooraf de retourvoorwaarden te controleren. De aantrekkelijke afwerking en uitgebreide uitrusting zijn pas overtuigend als de elektronica in het gekochte exemplaar stil en betrouwbaar werkt.