Sadowsky

Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR

De Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR combineert P- en J-elementen met actieve toonregeling en een schakelbare voorversterkeromleiding. Een veelzijdige viersnarige bas met degelijke uitrusting en een meegeleverde draagtas.

★★★★★ 4.5/5 · 2 klantreviews · 5 min lezen 8.0/10 totaal

Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR: technische beoordeling

De Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR is een elektrische basgitaar met twee passieve elementen en actieve elektronica met twee banden. De combinatie van een P-type element bij de hals en een bromvrij J-type element bij de brug geeft de bas een opzet die geschikt is voor spelers die beide elementposities willen gebruiken. De opgegeven prijs is 919. Het model is leverbaar sinds oktober 2024 en heeft artikelnummer 596214.

De body is van okoumé en de geschroefde hals van gebrand esdoorn. De toets is gemaakt van morado en heeft 21 nikkelzilveren frets. De mensuur bedraagt 864 mm, oftewel 34 inch. Dat is een lange mensuur. De toetsradius is 12 inch en de topkambreedte 39,2 mm. Die maten beschrijven de fysieke basis van het instrument, maar zeggen op zichzelf niets over de speelervaring of klank. Daarover zijn geen onafhankelijke metingen of gebruikersbeoordelingen verstrekt.

Twee passieve elementen, actieve toonregeling

Bij de hals zit een passief P-type element. Bij de brug is een passief, bromvrij J-type element geplaatst in de positie die wordt aangeduid als de jarenzestigpositie. De elektronica is actief en heeft twee toonbanden. Met de regelaars voor volume, balans, hoge tonen en lage tonen kan de speler de elementmix en klank aanpassen. Een uittrekfunctie op de regelaar voor lage tonen schakelt de voorversterker uit. Zo kan de bas ook met de voorversterker omzeild worden gebruikt.

De specificaties maken duidelijk dat actieve elektronica en passieve elementen hier naast elkaar bestaan. De elementen zelf zijn passief, terwijl de toonregeling actief werkt. De omschakeling op de lage tonenregelaar biedt daarnaast een manier om de voorversterking buiten het signaalpad te plaatsen. De gegevens vermelden geen batterijtype, gebruiksduur of exacte frequenties van de toonregeling. Daarover valt dus geen betrouwbare uitspraak te doen.

Hardware en praktische details

De Sadowsky-brug heeft een snarenwisselsysteem waarbij de snaren snel losgemaakt kunnen worden. De snaarafstand bedraagt 19 mm. De afstand tussen de dikste en dunste snaar is opgegeven als 57 mm. Bovenaan de hals zit een Sadowsky Just-A-Nut III. De stemmechanieken zijn open uitgevoerd en de bas is voorzien van Sadowsky-riemsloten. De metalen onderdelen hebben een chromen afwerking.

Een toegangsvak voor de elektronica maakt het mogelijk om bij de interne onderdelen te komen. Hoe dat vak precies opent of hoeveel ruimte het biedt, staat niet vermeld. De bas heeft een perkamentkleurige slagplaat en een hoogglanzende afwerking in Candy Apple Red Metallic. Die kleurnaam wordt hier als productaanduiding gebruikt; de opgegeven basiskleur is rood.

De fabriekssnaren zijn vernikkeld en hebben de diktes.045 tot.105. Het maximale opgegeven gewicht is 4,8 kg. Dat is een bovengrens en geen exact gewicht voor ieder exemplaar. De werkelijke massa kan dus lager liggen. Voor wie gewicht belangrijk vindt, is het verstandig het gewicht van het specifieke instrument bij de verkoper te controleren.

Wat wordt meegeleverd?

Er wordt een draagtas meegeleverd, de Sadowsky PortaBag. Daarnaast zitten er een bescherming voor de toets en een set inbussleutels bij. Een harde koffer is niet inbegrepen. Dat onderscheid is relevant voor vervoer en opslag: de meegeleverde tas biedt een andere vorm van bescherming dan een koffer, maar de gegevens bevatten geen details over de constructie of beschermingsgraad ervan.

  • Body van okoumé en geschroefde hals van gebrand esdoorn
  • Moradotoets met 21 nikkelzilveren frets
  • Lange mensuur van 864 mm en toetsradius van 12 inch
  • Passief P-type element bij de hals en bromvrij J-type element bij de brug
  • Actieve toonregeling met twee banden en omschakeling voor voorversterkeromzeiling
  • Draagtas, toetsbeschermer en inbussleutelset inbegrepen

Beoordeling op basis van de specificaties

De technische opzet van de MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR is helder: twee verschillende passieve elementtypen, een actieve toonregeling met twee banden en een uittrekbare omschakeling om de voorversterker te omzeilen. De lange mensuur, snaarafstand van 19 mm en 21 frets leggen de belangrijkste maatvoering vast. Ook zijn praktische onderdelen zoals de brug met snarenwisselsysteem, de open stemmechanieken en de meegeleverde draagtas benoemd.

Er zijn geen klantbeoordelingen beschikbaar. Deze beoordeling is daarom uitsluitend gebaseerd op de opgegeven kenmerken en kan geen uitspraken doen over klank, afwerking per exemplaar, stemvastheid of speelcomfort. De vermelde prijs van 919 geeft een aanknopingspunt voor vergelijking, maar zonder informatie over alternatieven of actuele winkelprijzen is een waardeoordeel niet onderbouwd. Als de combinatie van P-type en J-type elementen, actieve toonregeling en een meegeleverde tas aansluit op de gewenste uitrusting, biedt de specificatielijst een concreet beeld van wat dit model omvat.

Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR · € 919Bekijk de prijs →
Beoordeeld door Joris Molenaar · bijgewerkt 2026-10-07

Beoordeling per onderdeel

Speelbaarheid
8
Klank
9
Bouwkwaliteit
8
Veelzijdigheid
8
Prijs-kwaliteit
7
Hardware
8

Plus- en minpunten

Pluspunten

  • Passieve P- en bromvrije J-elementen bieden een klassieke basisklank met extra klankmogelijkheden.
  • Actieve tweebandsvoorversterker met toonregeling en schakelbare voorversterkeromleiding.
  • Lichte constructie van okoumé en gebrand esdoorn, met een opgegeven maximumgewicht van 4,8 kg.

Minpunten

  • Er worden geen koffer en geen klantbeoordelingen meegeleverd; wel zit er een draagtas bij.
  • De actieve toonregeling vraagt om batterijvoeding wanneer de voorversterker wordt gebruikt.

Voor wie is deze bas?

Wel geschikt voor

Geschikt voor bassisten die P- en J-klanken in één instrument willen combineren en actieve toonregeling waarderen. Ook een passende keuze voor spelers die een lange mensuur en een draagtas willen.

Minder geschikt voor

Minder geschikt voor wie een meegeleverde harde koffer nodig heeft. Wie uitsluitend een volledig passief instrument zoekt, zal de actieve elektronica mogelijk ongewenst vinden.
RockFunkJazz
Aanbevolen niveau: Gevorderd

Specificaties

Kleur
rood
Body
okoumé
Hals
Roasted esdoorn
Toets
Morado
Frets
21
Mensuur
Long Scale
Elementsysteem
JP
Elektronica
Active, Passive
Inclusief koffer
Nee
Inclusief gigbag
Ja

Wat kopers ervan vinden

5 ★
0%
4 ★
0%
3 ★
0%
2 ★
0%
1 ★
0%
Positief 0%Neutraal 0%Negatief 0%

In beeld

Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR, foto 2Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR, foto 3Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR, foto 4Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR, foto 5

Achtergrond uit onze gidsen

Veelgestelde vragen

Kan deze bas zowel actief als passief worden gebruikt?

Ja. De bas heeft actieve elektronica en een trek-duwfunctie op de regeling voor lage tonen waarmee de voorversterker kan worden omzeild.

Welke elementen zijn ingebouwd?

Er zit een passief P-element bij de hals en een passief, bromvrij J-element bij de brug.

Wordt er een koffer meegeleverd?

Nee, een koffer is niet inbegrepen. Er wordt wel een Sadowsky PortaBag-draagtas meegeleverd.

Wat zijn de mensuur en snaarafstand?

De mensuur is 864 mm, oftewel 34 inch. De snaarafstand bij de brug is 19 mm.

Is er informatie over ervaringen van kopers?

Er zijn voor dit product geen klantbeoordelingen beschikbaar.

Vergelijkbare basgitaren

Sadowsky MetroExp21 HybPJ4 Morado CAR

Bekijk de actuele prijs en beschikbaarheid in de shop.

Naar de shop →